Définitions

Charge maximale d’utilisation (CMU)
Le maximum combiné, en livres ou en tonnes,  des charges statiques et dynamiques qui devrait être appliqué au produit en service.

Charge d’essai
La charge spécifique appliquée lors de l’essai de rupture par traction.

Essai de rupture par traction
Un essai non destructif effectué à un multiple spécifique de la charge nominale du produit.

Charge de rupture
La charge à laquelle l’article à l’essai lâche ou ne soutient plus la charge.

Effet de choc
Toute condition de levage rapide, de déplacement soudain ou de bris de chute d’une charge.

Résistance à la traction
La résistance nominale d’un produit selon le catalogue publié.

Coefficient de sécurité
Le terme industriel qui dénote la capacité de réserve théorique. Ce coefficient est, généralement, calculé par la division de la charge de rupture cataloguée par la charge maximale d’utilisation cataloguée et est généralement exprimé par un taux, par exemple 5 à 1 (5 :1).

Facteur de sécurité
Représente la capacité de réserve théorique d’un produit, déterminé par la division de la résistance à la rupture par la charge nominale sauf indication contraire.

Toutes les cotes données en tonnes font références aux tonnes courtes de 2000 livres. Les cotes données en tonnes métriques valent 2204 livres.

Il y a toujours une façon de soulever une charge.